博瑞ge新能源也能油电混合,吉利博瑞GE不是新能源车吗

光伏要闻     2020-12-28    浏览:4

吉利博瑞GE不是新能源车吗

有博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV两种车型
MHEV是油电混合动力,充不了电,只能加油,电机是辅助的,且不能单独工作,没有补贴。
PHEV是插电式混合动力,可充电 加油 ,电机也可单独工作,享受国家补贴,上绿牌。
混合动力里面,轻混、插电、油电、增程这些有什么区别

就纯电动汽车而言,车载电源是唯一的动力来源,完全由可充电电池供电。纯电动汽车的多数装置基本与传统的内燃机汽车相同,自身独特之处在于电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统和完成既定任务的工作装置等。

另外,电动车的电池种类也不尽相同,市面上最多的几种电池分别是铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池,其中,锂电子的各项性能最优良,电压最高,重量比能量和体积比能量也最高。不过配备锂电子电池的汽车也普遍更贵一些。

目前应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但铅酸蓄电池存在能量低,充电速度慢,寿命短等致命缺点,正逐渐被钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等电源取代。

优势:零排放、绝对环保(重金属元素电池另当别论)、几乎不产生噪声、保养成本相比较而言更低、经济性更高等。

劣势:慢速充电时间长;充电桩尚未在全国范围内普及;大多数电动汽车的续航里程较短;部分汽车的动力不够强劲等。

 

插电混动汽车

热门车型:博瑞GE PHEV(并联式混合动力汽车)、比亚迪唐DM、WEY P8

某种程度上是燃油车的“省油版”,既能充电又能加油。目前的插电混动车有三种动力系统,分别是串联式混动系统、并联式混动系统和混联式混动系统。

串联式混合动力系统是将燃油发动机与发电机结合,发动机运作带动发电机发电,电能传导给电池,最终传至电动机,这种混动系统在公交车上比较多见。

如果是并联式混动系统,则驾驶员可自由选择驱动模式:发动机驱动,电机驱动或者两者一起驱动。输出方面,有发动机和电机共同驱动前轴的,也有发动机驱动前轴,电机驱动后轴等方案。

而混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构,可以综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。这个系统能更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转,实现更高的能源利用率。

优势:与纯电动汽车相比实用性更高,尤其在动力方面变现更突出,电池里的电量耗尽后,内燃机可以边输出动力边为电池充电。另外,插电混动车比传统的燃油车更省油,拥有更多的驱动方式,充分发挥汽油发动机和电动机各自的优点,取长补短。

劣势:混合动力汽车对电池的要求较高,特殊的专用电池、复杂的系统都会导致整车价格较高;充电桩尚未普及;本质上是燃油车,只是加了一个电动机做辅助,加上电池自身重量较大,实际油耗往往比预测要高等。

 

增程式电动汽车

热门车型:别克VELITE 5

构造:增程式电动车则算是电动车的“实用版”。我们可以这样形容增程式电动汽车:在电动车上安装一个汽油发电机,即车辆的所有机械能是由驱动电机产生。汽油发电机产生的能量有三种传输方式:

发电机把电能传递给动力电池,由电池驱动电机;

发电机同时给驱动电机和电池供电;

发电机只给电机供电。

通用汽车公司的E.D.Tate把增程式电动车定义为:“整车在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能,而当车载可充电电池无法满足续航里程要求时,打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能,以延长续航里程。”

优势:比燃油车省油,节油率最高可达50%以上、比电动车省电、动力供给逻辑和能量回收逻辑比较科学合理、动力输出性能良好、续航能力更强等。

劣势:在高速行驶过程中油耗偏高、结构复杂导致成本较高、故障率偏高等。



20万元左右预算油电混动怎么选?

新能源的风暴已经席卷而来,而关于纯电动和插电混动之间的争议也从未停止,有人说纯电动充电麻烦、技术不成熟、电池没保障;

有人说插电混动不伦不类,既要充电又要加油,没电了跑起来油耗哗哗涨。

总之大家都在说它们的不好,而对于买车的朋友而言此时也陷入纠结,到底该买什么呢?

如果你没有“摇号”压力,想拥有一台既省油动力又强又不必充电的汽车,油电混动型就是你最佳的选择。

有的小伙伴可能还不了解何为“油电混动”,今天我就来简单科普一下:油电混动汽车是指用电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车的车型,它可以在正常行驶中用电动马达产生强大的平稳动力,同时让汽车在享受更加强劲起步和加速动力。也会为车主带来更好的燃油经济性。听到这里是不是有很多车友都对它产生了一丝兴趣?

那么接下来我就给大家介绍4款油电混动的中型轿车来供选择,这其中不仅包括了韩、日、美系合资车,还包括了吉利全新车型博瑞GE,它们在混合动力方面都有着不错的表现。

博瑞GE

推荐车型:2018款 MHEV 耀智版

价格:15.98万元

优惠:暂无

油耗:工信部综合油耗为百公里5.8L

推荐理由:吉利博瑞GE刚刚于宁波杭州湾正式上市,作为一款混合动力车型,吉利博瑞GE MHEV有着一套源自沃尔沃的1.5T三缸发动机与电动机组成的动力系统,首先在质量上给广大消费者吃了一颗定心丸。

其次它的外观设计也保函了吉利家族式风格。水滴涟漪式镀铬格栅与大溜背的尾部设计在营造动感的同时也警醒着人们它是一款吉利划时代的全新作品。

内饰方面最亮眼的就是色彩艳丽的夜间氛围灯,有着非常不错的点亮效果。今天我们推荐MHEV车型的顶配版就在于它相比合资车得天独厚的价格优势,只需15.98万元就可以买到一台搭载沃尔沃发动机配备全套安全功能的B级轿车。

在辅助驾驶方面它将配备全景摄像头、自适应巡航、自动泊车、发动机启停等功能,而电动控制的全景天窗、手机无线充电、内置行车记录仪、座椅加热与电动调节等等实用性功能都应有尽有。可以说吉利很好的抓住了国人购车的思想,用合资车没有的丰厚配置吸引了一大批车友。

而大家常关心的三大件方面吉利博瑞GE则采用了国外先进技术进行加持,提升了整车的质量与驾驶感受。

君威

推荐车型:2017款30H 豪华型

价格:23.98万元

优惠:以北京地区为例1万元左右

油耗:工信部综合油耗为百公里4.3L

推荐理由:君威作为别克旗下一款中型轿车,首先值得肯定得是它的外观。前脸部分采用家族式设计风格,展翼式镀铬饰条让整个格栅显得更加精致,两侧大灯组内部镰刀型LED日间行车灯更是让人眼前一亮。内饰方面黑色与乳白色的配色凸显了美式汽车特有的豪华感。

今天我们推荐30H豪华型搭载1.8L自然吸气发动机与114千瓦功率的电动机所组成的混动系统,工信部综合油耗为百公里4.3L。其相对于更低级别车型在配置上多出了倒车影像、自动泊车等辅助驾驶功能,但在价格方面只高出了1万元,整体性价比还是不错的。

雅阁

推荐车型:2016款混动2.0L 锐领版

价格:25.98万元

优惠:以北京地区为例2万元左右

油耗:工信部综合油耗为百公里4.4L

推荐理由:雅阁作为日系三强之一有着极高的品牌影响力和广大车友不错的口碑。从外形到内饰都有着非常不错的视觉效果,凸显着中型B级车该有的豪华气质。

今天我们推荐2.0L锐领版,初看该车型相比顶配车型在配置上缺失严重,但是一些实用性较高的配置它还是拥有的,像座椅加热、电动座椅调节等功能都可以极大的提升驾驶感受,而驻车雷达等功能则可以依据个人喜好进行选装。

而对于车道偏离预警和自适应巡航则就是因人而异了,有的人喜欢有的人不喜欢,如果觉得这两个功能不可或缺的话那必然是选择该系的顶配车型锐尊版。两者在价格方面相差2万元左右。

起亚K5

推荐车型:2016款2.0L hybrid LUX

价格:21.38万元

优惠:以北京地区为例3万元左右

油耗:工信部综合油耗为百公里4.8L

推荐理由:起亚K5作为一款韩系车在中国街道上虽然没有前两者那么热门,但它还是有着很不错的口碑。

作为混动中型车这个细分市场虽然竞争没有SUV市场那么激烈,但它同样面临着诸多挑战。而我们今天要推荐的就是起亚K5的2016款2.0L hybrid LUX,这款车首先在价格方面更易被人接受,同时在配置上与顶配车型相比丢失了一些例如自动驻车、大灯清洗、后排遮阳帘等实用性不高的功能,在价格方面两车型却相差3万元左右,所以在这里还是比较推荐次顶配车型。

如果你喜欢全景天窗,它还为您提供了选装条件,整体来说性价比还是不错的。

现如今新能源技术尚未成熟,如果你没有“摇号”需求而想节能省油,那么混动技术加持的汽车就是你最好的选择,摒弃充电烦恼后的驾乘体验将让你更加的舒适与安逸。

而在混动B级车的细分市场里,合资车一直都占据着领导地位,面对博瑞GE的杀入它们也做好了充分的准备。喜欢一辆车必然是始于外观、忠于配置、陷于质量。作为一个需要购买混动车的朋友不妨去看看上面4款,或许它们中的一个就是你最心爱的那一款车。

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