博瑞ge新能源ev模式不切换,我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢?如果电池坏了该怎么处理啊,他的整车售后如何呢?

光伏要闻     2020-12-28    浏览:2

我一直想买个奇瑞QQ3EV电动汽车但不知道他的电池如何呢?如果电池坏了该怎么处理啊,他的整车售后如何呢?

  外形 与同系普通汽车一样

  纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW 电驱动系统,配备了150Ah 高性能动力蓄电池。在外观上,与传统QQ3没有什么差异,尾部的“EV”字样,方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖,记者发现,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多,发动机机舱内没有发动机,取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机,以及少数控制系统。

  内部 电机转速表替代发动机转速表

  在内部空间方面,也与传统QQ3相似,只是电机转速表替代了传统的发动机转速表,便于对电机的运行转速进行实时监控;电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处,便于提醒驾驶者更好地操控,更好地延长整车使用寿命。

  试驾感受 轻松驾驶,噪音几乎为零

  记者坐上驾驶席后,车辆进入自检状态,自检完毕,各项指示均正常,READY灯亮起,松手刹,将挡位换到“D”位置,轻点油门,正常起步。整个起步过程就一个字——柔。没有繁琐的踩离合、轰油门,起步换挡,绝对轻松驾驶。 因为QQ3EV的动力源是电动机,所以也就不需要变速箱,就像一辆自动挡轿车一样。在驾驶中,记者也发现,这辆车的前进挡和后退挡与一般汽车是相反的,初次驾驶这辆电动汽车的车友一定要注意。

  记者在试驾时还发现,这辆车的爬坡性能相当不错,坡度在30度左右的坡上,载满4人,不费力气就能轻松驶过。

  记着点评

  这是款真正的节能低碳车,操控性能也不错。唯一不足的是,可能是由于试驾大排量车习惯了,这辆最高时速只能达到60公里的电动汽车,可能很难满足男士的需求。

  试驾车型 奇瑞QQ3EV

  最高速度 60公里每小时

  售 价 39800元起售

  咨询电话 8809968

  电动车的喜与忧

  国内首款电动汽车奇瑞QQ3EV,终于在濮阳开始了它的征程。长期以来,关于新能源车的话题,大家没少关注过。不少购车者为它的节能零排放欣喜,然而也为它的后续配套担忧。不过相信国家对电动车项目的重视,在油价飞涨的今天,电动车的路将会越来越宽广。

  喜 节能省钱,停放方便

  新能源汽车最大的卖点就在于节能,对于老百姓来说就是省钱。“新能源车购车时可以享受国家补贴,平时用车还可以节省四分之三的费用。”记者算了这样一笔账,电动汽车充满电后,可以行驶100-120公里,百公里耗电约在15度,大约需要8元钱;如果换成烧汽油,按现在93号汽油每升6.77元计算,百公里需用油34元左右,除了节约能源外,电动车由于没有发动机系统,在使用过程中也不需要像普通汽车一样,每隔5000公里做一次例行保养,这样也将会节省一笔较大的开支。

  纯电动汽车通常都是小型轻量化,更适合城市交通出行。这对于改善民生状况和城市交通,以及节能减排意义重大,因而备受人们的喜爱。

  忧 配套设施少,充电不便

  QQ3EV的充电十分方便。在技术人员的指引下,记者在汽车的后尾下部找到一个充电插口,只要用随车配备的电源连接线,就可以借助普通的220V民用电源给汽车“加油”。据介绍,如果使用普通电源充电,需要充电六七个小时才能将电瓶充满,如果由专业的充电桩进行快充,只需要15分钟即可。 但正是这个,却成为电动汽车发展的瓶颈,目前扬城许多小区配套不到位,没有车库及充电桩。而且QQ3EV的电瓶使用寿命为4年,每次更换电瓶的费用较贵,约在7000元左右。这部分费用也在无形中制约着电动汽车的发展。

  QQ3EV续航里程100公里,百公里耗电不超过15度,并且已获得国家汽车产品公告,也通过了相关安全碰撞测试,能够正常上牌,购置相关保险。此外,QQ3EV可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
奇瑞电动轿车(qq3ev 50800元)和宝雅新能源(长安奔奔车型 45800元)哪个好?帮助分析下。

据我所知奇瑞电动轿车是唯一公告在售的电动轿车。通过“国家节能环保汽车工程研究中心”研究通过。
博瑞GE用的什么发动机和变速箱?

博瑞GE混动系统匹配一台7速的DCT双离合变速箱,PHEV版车型可以选择EV纯电、HEV混动2种动力形式,同时还具备了舒适、运动和节能这三种不同的驾驶模式,变速箱没有出乎我们的料想,这个配合和发动机能够很好的运作,也是比较成熟的老搭档了。

发动机舱布局很是工整,具有大面积的档把包裹,搭载了由1.5T发动机+7速双离合和一台电动机组成的插电式的混和动力系统了。


吉利博瑞怎么样,该不该买,我是第一次买车

同意楼上各位意见,力挺有良心的国产!我是吉利粉,第一个车就是718感觉买值了,买对了。
再说博瑞,安全性能很高,配置能够达到一些高级车的配备。性价比严重过高。我是一直关注博瑞的,虽然没钱买哈哈。。
从各方面分析,这个车都是同级中必选的。我到感觉楼上说的什么面子没什么用,国产就没面子啊,这个车的造型和外观一点不打折扣,个性时尚中国风,而且不是抄袭,我看到有些车直接就生搬人家造型真的是恶心的慌。。
现在销量是月月增长,还是因为出产的车有限,要不还高,要知道这俩月是淡季大部分都是销量下滑的。我不懂车,但是大家买车都会咨询懂的和专业的,既然这么多人都认可,那应该错不了,这应该不是跟风。
此外,也不是任何一家国产都可以收购沃尔沃的。。。

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