博瑞ge新能源混动模式,博瑞GE PHEV怎么样?值得买吗?

光伏要闻     2020-12-28    浏览:0

博瑞GE PHEV怎么样?值得买吗?

博瑞GE PHEV作为吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的车型,它的外观汲取了现款博瑞车型的设计语言,整体的造型和现款博瑞相似。内凹凸设计的涟漪式进气格栅底部线条与两侧大灯组相连接,让它拥有非常高的辨识度,让它与家族的其他车型形成了鲜明的对比。而它的车身侧面看起来也十分优雅,且采用了双边共两出的排气布局,总的来说,它的颜值没得吐槽,甚至比博瑞都要更年轻时尚,更有运动感。

内饰方面,采用吉利家族最新设计风格的它无论是在科技感还是豪华感都有着比较不错的水准。三辐式多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条,让它的档次感提升不少。而12.3英寸全液晶仪表、矩形元素氛围灯、无线充电功能、14扬声器哈曼卡顿音响以及中控台顶部的高音单元也给它的科技感营造加了不少的分。

值得一提的是它的中控屏无论是贴合度、分辨率、触感还是响应速度都非常不错。

除此之外,它还搭载ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能,它的功能可谓非常丰富。

乘坐空间方面,它的头部空间一般,但后排的腿部空间表现非常不错,且后排中间位置的乘坐感受也比较良好,能满足长时间乘坐的需求。

动力方面,它搭载了由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。充电方面,它支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上,来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上,电池容量为11.3kWh。

总的来说,目前市场上混动中型车还是比较少的,而博瑞GE PHEV和新蒙迪欧插电混动版、广汽传祺GA5新能源等竞争对手相比,无论是外观内饰设计、动力表现,还是售价都有一定的优势,所以,我个人觉得它是值得买的。有入手想法的,我推荐耀享版,相比之下其性价比比较高。


博瑞GE用的什么发动机和变速箱?

博瑞GE混动系统匹配一台7速的DCT双离合变速箱,PHEV版车型可以选择EV纯电、HEV混动2种动力形式,同时还具备了舒适、运动和节能这三种不同的驾驶模式,变速箱没有出乎我们的料想,这个配合和发动机能够很好的运作,也是比较成熟的老搭档了。

发动机舱布局很是工整,具有大面积的档把包裹,搭载了由1.5T发动机+7速双离合和一台电动机组成的插电式的混和动力系统了。


博瑞GE怎么样?值得买吗?

国产里面最具有国际范的吉利汽车,成功的推出了一款又一款的汽车,被称为最美轿车的博瑞可以说是几乎无短板的一款车相信大家已经非常熟悉。如今吉利在博瑞基础上一口气推出了博瑞GE两款混动轿车,有望8月上市。

该车与博瑞大致相同,采用了全LED光源,灯光骚气,采用1.5T DCT三缸发动机与电动机组合(有48V轻混与插电混合),搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动,更加运动流畅,看看车的侧面就很有合资的感觉。

车身侧面,博瑞GE采用溜背式车身设计,腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口,博瑞GE拥有插电混合动力。 车尾方面,数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样,均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条,再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。

博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计,内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式,支持双屏互动。 时光隧道氛围灯,博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。 

从设计来看有特点,车内的档次感也是比较高的,做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的,这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品,实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗,从更宏观的角度来看,如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价,那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的,以试驾车为例,全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表

最后:不得不说,吉利的造车工艺,这几年确实进步了不少!博瑞GE的品质,在这个价位给人的感觉,可以说是无可挑剔!所以,作为混动车型来说,还是非常值得推荐的!

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